⚙️ Sada pro montáž a demontáž samonastavitelných spojek SAC (34 ks) Moderní automobily s vysokým točivým momentem jsou dnes standardně vybavovány spojkami SAC (Self-Adjusting Clutch). Tyto spojky mají v přítlačném talíři integrovaný mechanismus, který automaticky kompenzuje opotřebení lamely. Bez použití této sady je prakticky nemožné spojku SAC správně namontovat, aniž by došlo k jejímu nevratnému poškození nebo k drastickému zkrácení životnosti. Proč je tato sada nezbytná? Při montáži nové... Celý popis

Koupit za 2 349 Kč

Popis

⚙️ Sada pro montáž a demontáž samonastavitelných spojek SAC (34 ks)

Moderní automobily s vysokým točivým momentem jsou dnes standardně vybavovány spojkami SAC (Self-Adjusting Clutch). Tyto spojky mají v přítlačném talíři integrovaný mechanismus, který automaticky kompenzuje opotřebení lamely. Bez použití této sady je prakticky nemožné spojku SAC správně namontovat, aniž by došlo k jejímu nevratnému poškození nebo k drastickému zkrácení životnosti.

Proč je tato sada nezbytná?

Při montáži nové spojky SAC musí být přítlačný talíř předepnut (stlačen) dříve, než se začne dotahovat šrouby k setrvačníku. Pokud toto neuděláte:

-

Interní stavěcí kroužek se okamžitě "vysune" na maximum (jako by byla lamela sjetá).

-

Spojka bude po montáži klouzat nebo nepůjde vypínat.

-

Hrozí deformace talířové pružiny, což vede k vibracím a trhavému rozjezdu.

Hlavní výhody a obsah sady

-

Univerzálnost: Vhodné pro spojky s 3 i 4 upevňovacími otvory (pokrývá téměř všechny značky: VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Renault, Volvo).

-

Precizní centrování: Obsahuje širokou škálu centrovacích trnů pro různé průměry otvorů v klikové hřídeli, což zaručuje dokonalé souosé uložení lamely.

-

Resetovací nástroj: Sada umožňuje uvolnit (resetovat) stavěcí kroužek u starší spojky, pokud ji potřebujete z nějakého důvodu demontovat a znovu namontovat.

Kompatibilita

Sada je navržena pro nejpoužívanější spojkové systémy výrobců LuK, Sachs, Valeo, které najdete v:

-

BMW: Řady 1, 3, 5, X3, X5.

-

Koncern VAG: Audi A3, A4, VW Golf, Passat, Škoda Octavia, Superb.

-

Mercedes-Benz: Třídy C, E, Vito, Sprinter.

-

Ford: Mondeo, S-Max, Transit.

-

Opel: Astra, Insignia, Vectra.

Technické tipy pro profesionální montáž

-

Kontrola setrvačníku: Před montáží sady SAC vždy zkontrolujte stav dvouhmotového setrvačníku (ZMS). Pokud má nadměrnou vůli nebo vykazuje známky přehřátí, výměna pouze spojky problém nevyřeší.

-

Odsmažení ploch: Třecí plochy setrvačníku a přítlačného talíře musí být dokonale čisté. Použijte kvalitní čistič brzd. I mastný otisk prstu může způsobit prokluzování.

-

Předepnutí talíře: Pomocí přípravku stlačte talířovou pružinu tak hluboko, aby dosedací plocha přítlačného kotouče volně dosedla na setrvačník. Teprve poté začněte zašroubovávat upevňovací šrouby.

-

Utahování "do hvězdy": Upevňovací šrouby dotahujte postupně a křížem, ideálně momentovým klíčem podle specifikace výrobce (obvykle se jedná o nízký moment kolem 12–25 Nm).

-

Mazání tisícihranu: Na drážkování mrkve (hřídele převodovky) naneste jen minimální množství speciálního maziva na spojky. Nadbytek vazelíny se odstředivou silou dostane na lamelu a zničí ji.

Tato sada je jedinou cestou, jak zaručit profesionální výměnu spojky bez reklamací.

 

 

Ukázka práce s podobnou sadou:

 

V součastné době se samostavitelné spojky staly součástí standardní výbavy pro modely aut s vysokým točivým momentem motoru
Použití speciálních nástrojů je předpokladem pro správnou instalaci spojky SAC. Pomáhá zabránit předčasnému rozpínání stavěcího kroužku spojky, což může vést k jeho trvalému poškození.

Sada pro samostavitelné spojky SAC (Self Adjuting spojky), umožňuje jejich montáž a demontáž bez poškození a udržuje je ve správné poloze.

Sada pro nastavení počátečního přepětí v centrální talířové pružině
Zobrazit více