⚙️ Sada pro montáž a demontáž samonastavitelných spojek SAC (34 ks) Moderní automobily s vysokým točivým momentem jsou dnes standardně vybavovány spojkami SAC (Self-Adjusting Clutch). Tyto spojky mají v přítlačném talíři integrovaný mechanismus, který automaticky kompenzuje opotřebení lamely. Bez použití této sady je prakticky nemožné spojku SAC správně namontovat, aniž by došlo k jejímu nevratnému poškození nebo k drastickému zkrácení životnosti. Proč je tato sada nezbytná? Při montáži nové... Celý popis
Koupit za 2 349 Kč- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Popis
⚙️ Sada pro montáž a demontáž samonastavitelných spojek SAC (34 ks)
Moderní automobily s vysokým točivým momentem jsou dnes standardně vybavovány spojkami SAC (Self-Adjusting Clutch). Tyto spojky mají v přítlačném talíři integrovaný mechanismus, který automaticky kompenzuje opotřebení lamely. Bez použití této sady je prakticky nemožné spojku SAC správně namontovat, aniž by došlo k jejímu nevratnému poškození nebo k drastickému zkrácení životnosti.
Proč je tato sada nezbytná?
Při montáži nové spojky SAC musí být přítlačný talíř předepnut (stlačen) dříve, než se začne dotahovat šrouby k setrvačníku. Pokud toto neuděláte:
-
Interní stavěcí kroužek se okamžitě "vysune" na maximum (jako by byla lamela sjetá).
-
Spojka bude po montáži klouzat nebo nepůjde vypínat.
-
Hrozí deformace talířové pružiny, což vede k vibracím a trhavému rozjezdu.
Hlavní výhody a obsah sady
-
Univerzálnost: Vhodné pro spojky s 3 i 4 upevňovacími otvory (pokrývá téměř všechny značky: VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Renault, Volvo).
-
Precizní centrování: Obsahuje širokou škálu centrovacích trnů pro různé průměry otvorů v klikové hřídeli, což zaručuje dokonalé souosé uložení lamely.
-
Resetovací nástroj: Sada umožňuje uvolnit (resetovat) stavěcí kroužek u starší spojky, pokud ji potřebujete z nějakého důvodu demontovat a znovu namontovat.
Kompatibilita
Sada je navržena pro nejpoužívanější spojkové systémy výrobců LuK, Sachs, Valeo, které najdete v:
-
BMW: Řady 1, 3, 5, X3, X5.
-
Koncern VAG: Audi A3, A4, VW Golf, Passat, Škoda Octavia, Superb.
-
Mercedes-Benz: Třídy C, E, Vito, Sprinter.
-
Ford: Mondeo, S-Max, Transit.
-
Opel: Astra, Insignia, Vectra.
Technické tipy pro profesionální montáž
-
Kontrola setrvačníku: Před montáží sady SAC vždy zkontrolujte stav dvouhmotového setrvačníku (ZMS). Pokud má nadměrnou vůli nebo vykazuje známky přehřátí, výměna pouze spojky problém nevyřeší.
-
Odsmažení ploch: Třecí plochy setrvačníku a přítlačného talíře musí být dokonale čisté. Použijte kvalitní čistič brzd. I mastný otisk prstu může způsobit prokluzování.
-
Předepnutí talíře: Pomocí přípravku stlačte talířovou pružinu tak hluboko, aby dosedací plocha přítlačného kotouče volně dosedla na setrvačník. Teprve poté začněte zašroubovávat upevňovací šrouby.
-
Utahování "do hvězdy": Upevňovací šrouby dotahujte postupně a křížem, ideálně momentovým klíčem podle specifikace výrobce (obvykle se jedná o nízký moment kolem 12–25 Nm).
-
Mazání tisícihranu: Na drážkování mrkve (hřídele převodovky) naneste jen minimální množství speciálního maziva na spojky. Nadbytek vazelíny se odstředivou silou dostane na lamelu a zničí ji.
Tato sada je jedinou cestou, jak zaručit profesionální výměnu spojky bez reklamací.
Ukázka práce s podobnou sadou:
V součastné době se samostavitelné spojky staly součástí standardní výbavy pro modely aut s vysokým točivým momentem motoru
Použití speciálních nástrojů je předpokladem pro správnou instalaci spojky SAC. Pomáhá zabránit předčasnému rozpínání stavěcího kroužku spojky, což může vést k jeho trvalému poškození.
Sada pro samostavitelné spojky SAC (Self Adjuting spojky), umožňuje jejich montáž a demontáž bez poškození a udržuje je ve správné poloze.
Sada pro nastavení počátečního přepětí v centrální talířové pružině
Moderní automobily s vysokým točivým momentem jsou dnes standardně vybavovány spojkami SAC (Self-Adjusting Clutch). Tyto spojky mají v přítlačném talíři integrovaný mechanismus, který automaticky kompenzuje opotřebení lamely. Bez použití této sady je prakticky nemožné spojku SAC správně namontovat, aniž by došlo k jejímu nevratnému poškození nebo k drastickému zkrácení životnosti.
Proč je tato sada nezbytná?
Při montáži nové spojky SAC musí být přítlačný talíř předepnut (stlačen) dříve, než se začne dotahovat šrouby k setrvačníku. Pokud toto neuděláte:
-
Interní stavěcí kroužek se okamžitě "vysune" na maximum (jako by byla lamela sjetá).
-
Spojka bude po montáži klouzat nebo nepůjde vypínat.
-
Hrozí deformace talířové pružiny, což vede k vibracím a trhavému rozjezdu.
Hlavní výhody a obsah sady
-
Univerzálnost: Vhodné pro spojky s 3 i 4 upevňovacími otvory (pokrývá téměř všechny značky: VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Renault, Volvo).
-
Precizní centrování: Obsahuje širokou škálu centrovacích trnů pro různé průměry otvorů v klikové hřídeli, což zaručuje dokonalé souosé uložení lamely.
-
Resetovací nástroj: Sada umožňuje uvolnit (resetovat) stavěcí kroužek u starší spojky, pokud ji potřebujete z nějakého důvodu demontovat a znovu namontovat.
Kompatibilita
Sada je navržena pro nejpoužívanější spojkové systémy výrobců LuK, Sachs, Valeo, které najdete v:
-
BMW: Řady 1, 3, 5, X3, X5.
-
Koncern VAG: Audi A3, A4, VW Golf, Passat, Škoda Octavia, Superb.
-
Mercedes-Benz: Třídy C, E, Vito, Sprinter.
-
Ford: Mondeo, S-Max, Transit.
-
Opel: Astra, Insignia, Vectra.
Technické tipy pro profesionální montáž
-
Kontrola setrvačníku: Před montáží sady SAC vždy zkontrolujte stav dvouhmotového setrvačníku (ZMS). Pokud má nadměrnou vůli nebo vykazuje známky přehřátí, výměna pouze spojky problém nevyřeší.
-
Odsmažení ploch: Třecí plochy setrvačníku a přítlačného talíře musí být dokonale čisté. Použijte kvalitní čistič brzd. I mastný otisk prstu může způsobit prokluzování.
-
Předepnutí talíře: Pomocí přípravku stlačte talířovou pružinu tak hluboko, aby dosedací plocha přítlačného kotouče volně dosedla na setrvačník. Teprve poté začněte zašroubovávat upevňovací šrouby.
-
Utahování "do hvězdy": Upevňovací šrouby dotahujte postupně a křížem, ideálně momentovým klíčem podle specifikace výrobce (obvykle se jedná o nízký moment kolem 12–25 Nm).
-
Mazání tisícihranu: Na drážkování mrkve (hřídele převodovky) naneste jen minimální množství speciálního maziva na spojky. Nadbytek vazelíny se odstředivou silou dostane na lamelu a zničí ji.
Tato sada je jedinou cestou, jak zaručit profesionální výměnu spojky bez reklamací.
Ukázka práce s podobnou sadou:
V součastné době se samostavitelné spojky staly součástí standardní výbavy pro modely aut s vysokým točivým momentem motoru
Použití speciálních nástrojů je předpokladem pro správnou instalaci spojky SAC. Pomáhá zabránit předčasnému rozpínání stavěcího kroužku spojky, což může vést k jeho trvalému poškození.
Sada pro samostavitelné spojky SAC (Self Adjuting spojky), umožňuje jejich montáž a demontáž bez poškození a udržuje je ve správné poloze.
Sada pro nastavení počátečního přepětí v centrální talířové pružině