Otočné oko s vidlicí G-403, M16 / 1600 kg, žárový zinek
Tato robustní spojka G-403 s otočným okem a vidlicí M16 je navržena pro náročné aplikace, kde je potřeba zabránit kroucení spojených řetězů nebo lan. - Otočný mechanismus o 360°: Hlavní výhodou je volně otočné oko, které se otáčí nezávisle na těle spojky. Tím efektivně eliminuje přetáčení a zamotávání řetězů a lan při manipulaci s břemenem nebo při změnách směru tahu. - Univerzální připojení: Spojka se skládá ze dvou částí: pevného oka pro připojení háku nebo jiného článku a vidlice s čepem... Celý popis
- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Popis
Tato robustní spojka G-403 s otočným okem a vidlicí M16 je navržena pro náročné aplikace, kde je potřeba zabránit kroucení spojených řetězů nebo lan.
-
Otočný mechanismus o 360°: Hlavní výhodou je volně otočné oko, které se otáčí nezávisle na těle spojky. Tím efektivně eliminuje přetáčení a zamotávání řetězů a lan při manipulaci s břemenem nebo při změnách směru tahu.
-
Univerzální připojení: Spojka se skládá ze dvou částí: pevného oka pro připojení háku nebo jiného článku a vidlice s čepem na závit M16 pro snadné a bezpečné připojení k oku řetězu nebo popruhu.
-
️ Maximální odolnost: Je vyrobena z kvalitní oceli C45E a ošetřena žárovým zinkováním. Tato silná povrchová úprava zaručuje vynikající ochranu proti korozi a povětrnostním vlivům, takže je ideální pro dlouhodobé venkovní použití.
Upozornění: Uváděná nosnost 1600 kg je maximální pracovní zatížení (WLL). Spojka není určena pro zvedání osob.
Rozměry dle nákresu
-
M (Závit čepu): M16
-
A: 41 mm
-
B: 75 mm
-
C: 40 mm
-
E: 38 mm
-
e: 17 mm
-
H (Celková délka): 180 mm
-
v: 52 mm
-
Nosnost (WLL): 1,60 t (1600 kg)
Specifikace
-
⚙️ Typ: Otočné oko s vidlicí (G-403)
-
️ Materiál: Ocel C45E (tř. 6.8)
-
Povrchová úprava: Žárový zinek
-
⚖️ Hmotnost: cca 1,04 kg
Použití
-
Zemědělství a lesnictví: Spojování řetězů u navijáků, klanic a další techniky, kde dochází ke kroucení.
-
️ Stavebnictví: Použití jako součást lehkých vázacích a kotevních prostředků.
-
⚓ Lodní doprava a volný čas: Kotvení lodí, upevňování bójek a další aplikace, kde se působením vody a větru materiál otáčí.
-
Univerzální spojka: Všude tam, kde je potřeba zamezit přenosu krouticího momentu a zamotání lana či řetězu.
Tip
Před každým použitím se ujistěte, že je závitový čep ve vidlici správně a pevně dotažen. Pro trvalé spoje, které nebudete často rozebírat, doporučujeme zajistit závit čepu proti povolení.
-
Otočný mechanismus o 360°: Hlavní výhodou je volně otočné oko, které se otáčí nezávisle na těle spojky. Tím efektivně eliminuje přetáčení a zamotávání řetězů a lan při manipulaci s břemenem nebo při změnách směru tahu.
-
Univerzální připojení: Spojka se skládá ze dvou částí: pevného oka pro připojení háku nebo jiného článku a vidlice s čepem na závit M16 pro snadné a bezpečné připojení k oku řetězu nebo popruhu.
-
️ Maximální odolnost: Je vyrobena z kvalitní oceli C45E a ošetřena žárovým zinkováním. Tato silná povrchová úprava zaručuje vynikající ochranu proti korozi a povětrnostním vlivům, takže je ideální pro dlouhodobé venkovní použití.
Upozornění: Uváděná nosnost 1600 kg je maximální pracovní zatížení (WLL). Spojka není určena pro zvedání osob.
Rozměry dle nákresu
-
M (Závit čepu): M16
-
A: 41 mm
-
B: 75 mm
-
C: 40 mm
-
E: 38 mm
-
e: 17 mm
-
H (Celková délka): 180 mm
-
v: 52 mm
-
Nosnost (WLL): 1,60 t (1600 kg)
Specifikace
-
⚙️ Typ: Otočné oko s vidlicí (G-403)
-
️ Materiál: Ocel C45E (tř. 6.8)
-
Povrchová úprava: Žárový zinek
-
⚖️ Hmotnost: cca 1,04 kg
Použití
-
Zemědělství a lesnictví: Spojování řetězů u navijáků, klanic a další techniky, kde dochází ke kroucení.
-
️ Stavebnictví: Použití jako součást lehkých vázacích a kotevních prostředků.
-
⚓ Lodní doprava a volný čas: Kotvení lodí, upevňování bójek a další aplikace, kde se působením vody a větru materiál otáčí.
-
Univerzální spojka: Všude tam, kde je potřeba zamezit přenosu krouticího momentu a zamotání lana či řetězu.
Tip
Před každým použitím se ujistěte, že je závitový čep ve vidlici správně a pevně dotažen. Pro trvalé spoje, které nebudete často rozebírat, doporučujeme zajistit závit čepu proti povolení.
