- Provedení hliník T6061; - možno kdykoliv nádobu vyprázdnit spodním šroubem; - průhledný ukazatel stavu objemu kapaliny (oleje) v OCT; - průměr vývodů vnější: 9mm; - rozměry: 150 x 80; - objem: 0,5 litru; - veškeré montážní příslušenství držák, spony, 1m transparentní hadice (viz foto). OCT separuje olej od olejové mlhy. Ten se usazuje v OCT a minimalizuje tak jeho průchod do sacího traktu. Zabraňuje tedy usazování oleje v intercooleru, ve škrtící klapce a v celém sacím traktu včetně spalovacího... Celý popis
Koupit za 1 650 Kč- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Popis
- Provedení hliník T6061;
- možno kdykoliv nádobu vyprázdnit spodním šroubem;
- průhledný ukazatel stavu objemu kapaliny (oleje) v OCT;
- průměr vývodů vnější: 9mm;
- rozměry: 150 x 80;
- objem: 0,5 litru;
- veškeré montážní příslušenství držák, spony, 1m transparentní hadice (viz foto).
OCT separuje olej od olejové mlhy. Ten se usazuje v OCT a minimalizuje tak jeho průchod do sacího traktu. Zabraňuje tedy usazování oleje v intercooleru, ve škrtící klapce a v celém sacím traktu včetně spalovacího prostoru. Slouží tedy i jako prevence proti vytváření karbonu vně motoru.Oil catch tank D1 Spec - 2x vývod - objem 0,5l. Barva černá.
- možno kdykoliv nádobu vyprázdnit spodním šroubem;
- průhledný ukazatel stavu objemu kapaliny (oleje) v OCT;
- průměr vývodů vnější: 9mm;
- rozměry: 150 x 80;
- objem: 0,5 litru;
- veškeré montážní příslušenství držák, spony, 1m transparentní hadice (viz foto).
OCT separuje olej od olejové mlhy. Ten se usazuje v OCT a minimalizuje tak jeho průchod do sacího traktu. Zabraňuje tedy usazování oleje v intercooleru, ve škrtící klapce a v celém sacím traktu včetně spalovacího prostoru. Slouží tedy i jako prevence proti vytváření karbonu vně motoru.Oil catch tank D1 Spec - 2x vývod - objem 0,5l. Barva černá.
