Charakteristika Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI. Informace o předloze: Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce. Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster... Celý popis
Koupit za 214 Kč- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Italeri Model Kit Chance Vought F4U 4B Corsair letadlo 0062 1:72
Doprava:
63 Kč
Skladem
F4U-4B CORSAIR (1:72) Italeri 0062
Doprava:
85 Kč
Skladem
Italeri - F4U-4B CORSAIR (1:72) - 0062
Doprava:
108 Kč
Skladem
Italeri F4U-4B CORSAIR (1:72)
Doprava:
59 Kč
Italeri Vought F4U-4B Corsair 1:72
Doprava:
65 Kč
Skladem
Popis
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Informace o předloze:
Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce.
Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster , označeny F3A.
Corsair byl navržen a provozován jako letadlo založené na nosičích a koncem roku 1944 a začátkem roku 1945 vstoupil do služby ve velkém počtu u amerického námořnictva. Rychle se stal jedním z nejschopnějších stíhacích bombardérů druhé světové války. Někteří japonští piloti to považovali za nejúžasnějšího amerického bojovníka druhé světové války a jeho námořní letci dosáhli poměru zabití 11: 1. Časné problémy s přistáním nosiče a logistikou vedly k jeho zatmění jako dominantního stíhacího letounu Grummanem F6F Hellcat , poháněným stejným motorem Double Wasp, poprvé letěl na prvním prototypu Corsairu v roce 1940. Místo toho, Corsair včasné rozmístění mělo k pozemním eskadrám amerického námořního sboru a amerického námořnictva.
Corsair sloužil téměř výhradně jako stíhací bombardér během korejské války a během francouzských koloniálních válek v Indočíně a Alžírsku. Kromě jeho použití v USA a Britech, Corsair byl také používán královským letectvem Nového Zélandu, francouzským námořním letectvem a jinými leteckými silami až do šedesátých let.
Od prvního dodání prototypu do amerického námořnictva v roce 1940 až po finální dodání v roce 1953 do francouzštiny bylo vyrobeno 12 571 F4U Corsairs v 16 samostatných modelech. Její výroba v letech 1942–1953 byla nejdelší ze všech amerických stíhacích letounů s pístovými motory.
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Informace o předloze:
Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce.
Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster , označeny F3A.
Corsair byl navržen a provozován jako letadlo založené na nosičích a koncem roku 1944 a začátkem roku 1945 vstoupil do služby ve velkém počtu u amerického námořnictva. Rychle se stal jedním z nejschopnějších stíhacích bombardérů druhé světové války. Někteří japonští piloti to považovali za nejúžasnějšího amerického bojovníka druhé světové války a jeho námořní letci dosáhli poměru zabití 11: 1. Časné problémy s přistáním nosiče a logistikou vedly k jeho zatmění jako dominantního stíhacího letounu Grummanem F6F Hellcat , poháněným stejným motorem Double Wasp, poprvé letěl na prvním prototypu Corsairu v roce 1940. Místo toho, Corsair včasné rozmístění mělo k pozemním eskadrám amerického námořního sboru a amerického námořnictva.
Corsair sloužil téměř výhradně jako stíhací bombardér během korejské války a během francouzských koloniálních válek v Indočíně a Alžírsku. Kromě jeho použití v USA a Britech, Corsair byl také používán královským letectvem Nového Zélandu, francouzským námořním letectvem a jinými leteckými silami až do šedesátých let.
Od prvního dodání prototypu do amerického námořnictva v roce 1940 až po finální dodání v roce 1953 do francouzštiny bylo vyrobeno 12 571 F4U Corsairs v 16 samostatných modelech. Její výroba v letech 1942–1953 byla nejdelší ze všech amerických stíhacích letounů s pístovými motory.
Parametry
| Výrobce | Italeri |
| Druh | letadla |
| Věk od | 14 let |
| Měřítko | 1 : 72 |
| Plastikové | ano |