Náhradní brusný kotouč SATRA 150 mm pro čištění nábojů kol (S-WH150G) Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu. Klíčové vlastnosti - Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty... Celý popis
Koupit za 135 Kč- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Popis
Náhradní brusný kotouč SATRA 150 mm pro čištění nábojů kol (S-WH150G)
Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu.
Klíčové vlastnosti
-
Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty z náboje kola i z vnitřní strany disku.
-
Uchycení na suchý zip: Systém suchého zipu umožňuje bleskovou výměnu opotřebovaného kotouče za nový, což šetří čas při sezónním přezouvání.
-
Ochrana komponentů: Brusivo je navrženo tak, aby agresivně odstranilo rez, ale přitom nepoškodilo samotnou ocelovou strukturu náboje nebo centrovací kroužek.
-
Prevence reklamací: Dokonale rovná a čistá plocha zajišťuje přesné dosednutí disku, čímž se předchází házení kol a následným vibracím při brzdění nebo vyšších rychlostech.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Průměr
150 mm
Způsob uchycení
Suchý zip (Velcro)
Materiál
Abrazivní rouno (houba)
Kompatibilita
SATRA S-WH150, ASTA a další sady 150 mm
Technické tipy pro profesionální pneuservis
-
Pravidelná kontrola: Jakmile je brusná houba zanesená prachem z rzi nebo je její povrch "vyleštěný", vyměňte ji. S opotřebovaným kotoučem musíte na náboj více tlačit, což vede k nerovnoměrnému obroušení a zbytečnému zahřívání.
-
Bezpečnostní upozornění: Při čištění nábojů vždy používejte ochranné brýle a respirátor. Jemný prach z rzi a brusiva je zdraví škodlivý a velmi dráždivý.
-
Čištění suchého zipu: Před nasazením nového kotouče se ujistěte, že je plocha suchého zipu na unašeči čistá. Nečistoty mohou způsobit vibrace nebo předčasné odlepení kotouče při vysokých otáčkách.
-
Kombinace s chemií: Pro extrémně zarezivělé náboje můžete nejprve použít uvolňovač rzi, ale před samotným broušením náboj otřete dosucha, aby se brusné rouno zbytečně nezanášelo mastnotou.
-
Finální ochrana: Po vyčištění náboje doporučujeme aplikovat velmi tenkou vrstvu keramického nebo hliníkového spreje (nikoliv měděného u vozů s ABS/ESP), aby se zabránilo budoucí korozi a "přirostnutí" disku k náboji.
S tímto náhradním kotoučem udržíte svou čistící sadu stále v plné kondici.
Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu.
Klíčové vlastnosti
-
Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty z náboje kola i z vnitřní strany disku.
-
Uchycení na suchý zip: Systém suchého zipu umožňuje bleskovou výměnu opotřebovaného kotouče za nový, což šetří čas při sezónním přezouvání.
-
Ochrana komponentů: Brusivo je navrženo tak, aby agresivně odstranilo rez, ale přitom nepoškodilo samotnou ocelovou strukturu náboje nebo centrovací kroužek.
-
Prevence reklamací: Dokonale rovná a čistá plocha zajišťuje přesné dosednutí disku, čímž se předchází házení kol a následným vibracím při brzdění nebo vyšších rychlostech.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Průměr
150 mm
Způsob uchycení
Suchý zip (Velcro)
Materiál
Abrazivní rouno (houba)
Kompatibilita
SATRA S-WH150, ASTA a další sady 150 mm
Technické tipy pro profesionální pneuservis
-
Pravidelná kontrola: Jakmile je brusná houba zanesená prachem z rzi nebo je její povrch "vyleštěný", vyměňte ji. S opotřebovaným kotoučem musíte na náboj více tlačit, což vede k nerovnoměrnému obroušení a zbytečnému zahřívání.
-
Bezpečnostní upozornění: Při čištění nábojů vždy používejte ochranné brýle a respirátor. Jemný prach z rzi a brusiva je zdraví škodlivý a velmi dráždivý.
-
Čištění suchého zipu: Před nasazením nového kotouče se ujistěte, že je plocha suchého zipu na unašeči čistá. Nečistoty mohou způsobit vibrace nebo předčasné odlepení kotouče při vysokých otáčkách.
-
Kombinace s chemií: Pro extrémně zarezivělé náboje můžete nejprve použít uvolňovač rzi, ale před samotným broušením náboj otřete dosucha, aby se brusné rouno zbytečně nezanášelo mastnotou.
-
Finální ochrana: Po vyčištění náboje doporučujeme aplikovat velmi tenkou vrstvu keramického nebo hliníkového spreje (nikoliv měděného u vozů s ABS/ESP), aby se zabránilo budoucí korozi a "přirostnutí" disku k náboji.
S tímto náhradním kotoučem udržíte svou čistící sadu stále v plné kondici.
