Comfort Wapka Aktivní pěna s voskem 5 l

Koncentrát s voskem 5 l
Aktivní pěna s voskem Comfort Wapka 5 l

Čistota a průběžná ochrana v jednom mytí.

Koncentrovaná aktivní pěna s voskem ve výhodném 5l balení pro pravidelné mytí, více vozidel nebo vyšší spotřebu. Pomáhá uvolnit silniční špínu, prach, mastnotu i zbytky hmyzu a zároveň přidává voskovou složku, která po oplachu podporuje hladší povrch a hydrofobní efekt.

Hlavní benefity

️ Mytí + ochrana v jednom kroku Pěna během mytí uvolňuje nečistoty a vosková složka současně doplňuje průběžnou ochranu povrchu bez samostatného voskovacího kroku.
Hydrofobní efekt Po oplachu se voda na ošetřeném povrchu snáze shlukuje do kapek a rychleji odtéká místo vytváření souvislého vodního filmu.
Účinné mytí bez drhnutí Pomáhá narušit mastnotu, prach, silniční nečistoty i zbytky hmyzu bez nutnosti mechanického čištění..
Výhodné 5l balení Pro častější mytí, více vozidel nebo vyšší spotřebu. Větší zásoba stejné receptury znamená méně časté dokupování menších balení.

✦
Silná stránka této varianty
Vysoký účinek v boji proti hmyzu.

Aktivní pěna s voskem si velmi dobře poradí také se zbytky hmyzu a stopami, které po něm zůstávají na předních partiích vozu.

Nárazník, maska, zrcátka nebo čelní partie - pěna pomáhá zaschlé organické nečistoty narušit ještě před tlakovým oplachem a omezuje potřebu mechanického drhnutí.

Jak funguje a čím vyniká

Samotný tlak vody odstraní především volné nečistoty. Mastnota, silniční film nebo zaschlé provozní nečistoty ale na povrchu drží pevněji. Aktivní pěna je nejdříve naruší a pomáhá je oddělit od povrchu, aby je následný oplach odstranil snadněji a s menší potřebou mechanického kontaktu.

Součástí receptury je vosková složka, která po oplachu pomáhá zanechat povrch hladší a vytváří hydrofobní efekt. Vodu tak po umytí snáze odstraníte a pravidelnou ochranu obnovujete současně s běžným mytím.

V 5l balení získáváte stejnou recepturu ve větší zásobě. Je proto vhodné především pro pravidelné mytí, více vozidel nebo zákazníky s vyšší spotřebou.

Nanášejte na suchou a chladnou karoserii, nechte 2-3 minuty působit a následně pěnu důkladně opláchněte vysokým tlakem.

Kdy stačí pěna a kdy pokračovat ručním mytím

Pravidelně udržované auto Při běžném provozním znečištění může aktivní pěna s důkladným tlakovým oplachem tvořit hlavní mycí krok. Vosková složka zároveň při každém mytí průběžně obnovuje hydrofobní efekt.
Silně znečištěné auto Pěnu použijte jako předmytí, důkladně ji opláchněte a teprve potom opakujte postup s nanesením aktivní pěny. A pokračujte mechanickým mytí za pomoci kvalitní mikrovláknové rukavice.

Stejný mycí základ který používáme v mycích centrech Comfort Wapka

V myčkách Comfort Wapka jedeme tuto pěnu ve verzi bez voskové složky - tady k ní vosk přidáváme, protože mimo myčku po mytí většinou nenásleduje žádný další program. Používáme ji zejména v teplejší části roku, kdy na karoserii řešíme pyl, hmyz a běžné silniční znečištění. Můžete ji používat celoročně, stačí jen správně naředit podle způsobu aplikace.

Ověřeno provozem
Nejsme jen e-shop. Jsme provozovatel.

Aktivní pěny jsou jedním ze základních programů mytí, se kterým pracujeme každý den. Díky vlastnímu provozu vidíme, jak se chemie chová při reálném mytí, jak se oplachuje a co od ní zákazníci skutečně potřebují.

6 mycích center Comfort Wapka
8+ let zkušeností z provozu
100 % shodný mycí základ

Co nefunguje v reálném mytí, dlouho neobstojí. Vlastní provoz nám dává každodenní zpětnou vazbu k tomu, jak má autochemie fungovat mimo katalogový popis.

Technické parametry

Objem
5 l

Typ použití
Koncentrát k ředění

Typ znečištění
Mastnota, prach, silniční špína, zbytky hmyzu

Ochranný efekt
Vosková složka - hydrofobní efekt

Vhodné povrchy
Běžné lakované, metalické a matné automobilové povrchy a plasty

Specifické povrchy
U eloxovaných, nelakovaných a jiných nestandardních povrchových úprav doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu

Aplikace
Pěnový nástavec na vysokotlaký čistič / ruční pěnovač

Hmotnost balení
5,4 kg

EAN
8594217810344

Jak správně použít

1

Nařeďte podle způsobu aplikace

Pěnová tryska na vysokotlakém čističi: 1 : 3 až 1 : 10 do nádobky, výsledné ředění je přibližně 1 : 40 až 1 : 80. Ruční pěnovač: 1 : 10 až 1 : 30 podle míry znečištění.

⚠️ Nádobku ručního pěnovače plňte maximálně do ¾ – pěna potřebuje volný prostor.

2

Naneste na suchou a chladnou karoserii

Rovnoměrně pokryjte karoserii, prahy i nárazníky. Na více znečištěných místech můžete použít silnější doporučené ředění nebo aplikaci zopakovat.

⚠️ Neaplikujte na rozpálený povrch ani na přímém slunci.

3

Nechte 2-3 minuty působit

Dejte pěně čas, aby mohla nečistoty narušit a vosková složka mohla během mycího procesu pracovat na povrchu.

❗ Pěnu nikdy nenechávejte na karoserii zaschnout.

4

Důkladně opláchněte vysokým tlakem

Pracujte přibližně ze vzdálenosti 30-50 cm podle nastaveného tlaku. Opláchněte celou karoserii tak, aby na povrchu nezůstaly zbytky chemie ani uvolněné nečistoty.

5

Podle stavu vozu dokončete mytí a osušte

U pravidelně udržovaného auta může následovat rovnou osušení. Pokud je vůz stále výrazně znečištěný, pokračujte autošamponem a jemnou mycí rukavicí. Po finálním oplachu doporučujeme karoserii osušit kvalitním mikrovláknovým ručníkem.

U tvrdé vody nenechávejte kapky samovolně zaschnout - pomůžete tak předejít vodním mapám.

Specifické a citlivé povrchy

Aktivní pěna je určená pro běžné automobilové povrchy, při mytí se ale můžete setkat také s materiály a povrchovými úpravami, jejichž chemická odolnost se může výrazně lišit. U nich doporučujeme postupovat opatrněji.

- Eloxovaný hliník a nelakované kovy. U eloxovaných, leštěných, nelakovaných nebo jinak speciálně upravených kovových dílů doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu na malém méně viditelném místě. Odolnost se může lišit podle technologie, kvality a aktuálního stavu povrchové úpravy.

- Černé nelakované plasty. Stáří, UV záření a předchozí ošetření mohou výrazně ovlivnit vzhled i reakci plastu při důkladném čištění. U starších nebo neznámých materiálů doporučujeme rovněž nejprve krátkou zkoušku na méně viditelném místě.

- Motocykly a členité povrchy. Motocykl kombinuje na malém prostoru lakované díly, elox, nelakované kovy, plasty a další povrchové úpravy. Dávejte proto pozor zejména na správnou koncentraci, skutečnou teplotu jednotlivých dílů, dobu působení a důkladný oplach.

- Nejste si jistí povrchem? Použijte slabší doporučené ředění, proveďte krátký test na skrytém místě a přípravek nenechávejte zaschnout.

Specifický materiál neznamená automaticky problém. Znamená pouze, že jeho chemickou odolnost nelze posuzovat stejně jako u běžného automobilového laku.

5 chyb, které snižují účinek pěny s voskem

Výsledek neurčuje jen samotný produkt. Velký rozdíl dělá správné ředění, teplota povrchu a způsob dokončení mytí.

- Aplikace na mokrou karoserii. Vodní film přípravek zbytečně naředí a zkrátí dobu, po kterou může na povrchu pracovat.

- Mytí na slunci nebo rozpáleném laku. Pěna začne příliš rychle vysychat a zbytečně si komplikujete bezpečný oplach.

- Zbytečně silná koncentrace. Více chemie automaticky neznamená lepší výsledek. Začněte doporučeným ředěním a sílu upravujte podle skutečného znečištění.

- Nechat pěnu zaschnout. Dopřejte jí 2–3 minuty na práci, ale povrch průběžně kontrolujte a včas opláchněte.

- Čekat, že pěna nahradí úplně všechno. Vosková složka poskytuje praktickou průběžnou ochranu, ale u velmi špinavého vozu může být stále potřeba následné šetrné kontaktní mytí.

Největší výhodou pěny s voskem je pravidelnost: při běžném mytí zároveň udržujete povrch čistý a průběžně obnovujete jeho hydrofobní chování.

Wapster doporučuje

- Když auto myješ pravidelně, nemusíš honit extrémně silné ředění. Dej pěně čas pracovat a nech chemii udělat svoji práci.

- U 5l kanystru si klidně odlij pracovní množství do menší čisté lahve. Při běžném mytí se ti s ní bude manipulovat pohodlněji.

- Po oplachu auto osušíš snáz, protože voda se na ošetřeném povrchu tolik nedrží. Nenechávej ji ale zbytečně zaschnout.

- U neznámého nebo speciálně upraveného povrchu si nejdřív udělej malý test. Zabere chvíli a může ti ušetřit zbytečné překvapení.

Nejčastější dotazy
Musím aktivní pěnu s voskem před použitím ředit?

Ano. Jde o koncentrát. Pro pěnovou trysku na vysokotlakém čističi doporučujeme 1 : 3 až 1 : 10 do nádobky. U ručního pěnovače přibližně 1 : 10 až 1 : 30 podle míry znečištění.

Je 5l varianta stejná jako aktivní pěna s voskem 1 l?

Ano. Jde o stejnou recepturu a stejný způsob použití. Pětilitrové balení je určeno především pro zákazníky, kteří pěnu používají častěji, myjí více vozidel nebo chtějí větší zásobu koncentrátu.

Co dělá vosková složka a nahradí klasické voskování?

Při mytí pomáhá na povrchu vytvořit průběžný ochranný a hydrofobní efekt. Je určena především jako praktická údržbová ochrana obnovovaná současně s mytím. Pokud chcete dlouhodobou ochranu na výrazně delší období, použijte samostatný vosk, sealant nebo jiný dlouhodobý ochranný systém.

Je vhodná pro matné, metalické a plastové povrchy?

Ano, při doporučeném ředění je určená pro běžné automobilové lakované, metalické, matné a plastové povrchy. U matných povrchů neočekávejte leskový efekt – hlavním přínosem voskové složky je zde hydrofobní chování povrchu. U eloxovaných, nelakovaných, starších nebo jinak specificky upravených dílů doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu na méně viditelném místě.

Mohu aktivní pěnu použít také na motocykl?

Ano, ale u motocyklů doporučujeme věnovat zvýšenou pozornost jednotlivým materiálům. Na jednom stroji se často kombinují lakované díly, eloxovaný hliník, nelakované kovy, různé plasty a další povrchové úpravy. U citlivých nebo neznámých materiálů nejprve proveďte krátkou zkoušku na méně viditelném místě a vždy dodržujte doporučené ředění, skutečnou teplotu jednotlivých dílů, dobu působení a důkladný oplach.

Mohu ji použít i bez vysokotlakého čističe?

Ano. Aktivní pěnu můžete nanášet ručním tlakovým pěnovačem. Pro