Dieselová lokomotiva 742 007 Českých státních drah. ■ Verze 1. Série s hladkou kabinovou bočnicí a hladkou kabinovou střechou■ Modernizovaná verze s plátovanou radiátorovou krabicí■ Velké horní špičkové světlo■ Zdarma výhled na kabinu■ Filigránové bezpečnostní zábradlí■ Obdélníkové pufry■ Sady kol s nízkými pásovými kroužkyV sedmdesátých letech minulého století měly bývalé Československé státní dráhy (CSD) velkou potřebu vysoce výkonných nákladních vlakových dieselových lokomotiv pro středně obtížné... Celý popis
Koupit za 5 924 Kč- Nejoblíbenější
- Nejlevnější
- Nejdražší
Roco Dieselová lokomotiva 742 007-8 ČD Kocour - 7300063
Doprava:
99 Kč
H0 - dieselová lokomotiva 742.007-8 ČD Kocour (H0 - dieselová lokomotiva 742.007-8 ČD Kocour)
Doprava:
99 Kč
Skladem
Roco Dieselová lokomotiva 742 007-8 ČD Kocour - 7300063
Doprava:
zdarma
Skladem
Roco Dieselová lokomotiva 742 007-8 ČD Kocour - 7300063
Doprava:
zdarma
Skladem
ROCO Motorová lokomotiva řady 742 007-8 RO7300063
Doprava:
zdarma
Skladem
Popis
Dieselová lokomotiva 742 007 Českých státních drah.
■ Verze 1. Série s hladkou kabinovou bočnicí a hladkou kabinovou střechou■ Modernizovaná verze s plátovanou radiátorovou krabicí■ Velké horní špičkové světlo■ Zdarma výhled na kabinu■ Filigránové bezpečnostní zábradlí■ Obdélníkové pufry■ Sady kol s nízkými pásovými kroužkyV sedmdesátých letech minulého století měly bývalé Československé státní dráhy (CSD) velkou potřebu vysoce výkonných nákladních vlakových dieselových lokomotiv pro středně obtížné vytěsňování a traťový provoz. V tomto směru byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Byl vyroben společností CKD v Praze od roku 1977 v devíti sériích (s malými rozdíly) se 494 jednotkami a do provozu byl uveden do provozu u centrálního depu až do roku 1986. V roce 1998 bylo označení řady T 466.2 změněno na 742.
Další informace
Obecná data
Spojka
hřídel NEM 362 s kinematikou KK
Minimální poloměr
358 mm
Hmotnost setrvačníku
Jo, jo
Počet poháněných náprav
4
Počet náprav s lepicími pneumatikami
1
číslo výrobku
7300063
EAN
9005033072032
Stopa
H0
Epochová
V-VI
Železniční společnost
CD
Elektrika
Vrcholové světlo
3-špičkové světlo / 2-zavírací světla, v závislosti na směru jízdy
LED špička světla
Jo, jo
Napájecí systém
DC Analogový
Rozhraní
Elektrické rozhraní pro železniční vozy PluX22
Rozměry
Délka přes vyrovnávací paměť
156 mm
■ Verze 1. Série s hladkou kabinovou bočnicí a hladkou kabinovou střechou■ Modernizovaná verze s plátovanou radiátorovou krabicí■ Velké horní špičkové světlo■ Zdarma výhled na kabinu■ Filigránové bezpečnostní zábradlí■ Obdélníkové pufry■ Sady kol s nízkými pásovými kroužkyV sedmdesátých letech minulého století měly bývalé Československé státní dráhy (CSD) velkou potřebu vysoce výkonných nákladních vlakových dieselových lokomotiv pro středně obtížné vytěsňování a traťový provoz. V tomto směru byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Byl vyroben společností CKD v Praze od roku 1977 v devíti sériích (s malými rozdíly) se 494 jednotkami a do provozu byl uveden do provozu u centrálního depu až do roku 1986. V roce 1998 bylo označení řady T 466.2 změněno na 742.
Další informace
Obecná data
Spojka
hřídel NEM 362 s kinematikou KK
Minimální poloměr
358 mm
Hmotnost setrvačníku
Jo, jo
Počet poháněných náprav
4
Počet náprav s lepicími pneumatikami
1
číslo výrobku
7300063
EAN
9005033072032
Stopa
H0
Epochová
V-VI
Železniční společnost
CD
Elektrika
Vrcholové světlo
3-špičkové světlo / 2-zavírací světla, v závislosti na směru jízdy
LED špička světla
Jo, jo
Napájecí systém
DC Analogový
Rozhraní
Elektrické rozhraní pro železniční vozy PluX22
Rozměry
Délka přes vyrovnávací paměť
156 mm
Parametry
| Výrobce | Roco |