Kompresiometr - tester komprese diesel - ASTA

⚙️ Kompresiometr pro dieselové motory (15 dílů) – SATRA

Potřebujete rychle a přesně diagnostikovat stav vznětového motoru? Tento 15dílný tester kompresního tlaku SATRA je profesionální nástroj určený pro motory s přímým vstřikováním i starší typy s nepřímým vstřikováním. Umožňuje odhalit opotřebení pístních kroužků, netěsnosti ventilů nebo poškození těsnění pod hlavou.

Klíčové vlastnosti:

-

Vysoká přesnost a přehlednost: Velký manometr o průměru 80 mm disponuje dvojitou stupnicí: 0–70 bar (0–1000 PSI).

-

Rychlá diagnostika: Díky systému rychlospojek a adaptérům s malým profilem je připojení k motoru otázkou okamžiku.

-

Opakované měření bez demontáže: Integrovaný vypouštěcí ventil umožňuje vynulovat tlak a okamžitě opakovat test na stejném válci, aniž byste museli odpojovat manometr.

-

Flexibilní přístup: Pancéřová hadice o délce 355 mm dovoluje pohodlné měření i v místech s velmi omezeným prostorem u žhavicích svíček nebo vstřikovačů.

Univerzální použití: Sada obsahuje širokou škálu adaptérů, které pokrývají většinu osobních automobilů, dodávek i lehkých nákladních vozů značek: BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Škoda, Ford, Fiat, Renault, Opel, Peugeot, Volvo, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Isuzu a další.

Obsah sady:

-

1x Manometr 80 mm se stupnicí do 70 bar a vypouštěcím ventilem.

-

1x Flexibilní hadice 355 mm s rychlospojkou.

-

Sada adaptérů pro žhavicí svíčky (nejčastější rozměry).

-

Sada adaptérů pro vstřikovací otvory (pro měření místo vstřikovače).

-

Robustní plastový kufr pro bezpečné uložení a transport.

Adaptéry:

-

Koncovka se závitem M10 x 1,25 – žhavicí svíčka

-

Koncovka se závitem M12 x 1,25 – žhavicí svíčka (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat, Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)

-

Koncovka se závitem M24 x 2 – vstřikovač (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)

-

Koncovka se závitem M20 x 1,5 – vstřikovač

-

Koncovka se závitem M10 x 1 – žhavicí svíčka LAND ROVER

-

Koncovka s upevněním na třmen – žhavicí svíčka STANADYNE

-

Koncovka s upevněním na třmen – vstřikovač DL

-

Koncovka se závitem M10 x 1,25 – žhavicí svíčka dlouhá

-

Měřicí koncovka M14 x 1,25 – žhavicí svíčka

Tip z praxe:

„Při měření komprese u dieselu se ujistěte, že je baterie plně nabitá – otáčky startéru musí být dostatečné, aby měření bylo objektivní. Test provádějte vždy na zahřátém motoru. Pokud naměříte nízký tlak, zkuste do válce stříknout malé množství motorového oleje a měření zopakujte. Pokud tlak stoupne, jsou opotřebené pístní kroužky. Pokud zůstane stejný, hledejte problém v netěsných ventilech.“

️ Rada odborníka z Atools.cz:

-

Bezpečnost: Před měřením vždy odpojte elektrické napájení vstřikovačů (nebo čerpadla), aby do válců během startování nepronikalo palivo.

-

Čistota: Před demontáží žhavicí svíčky nebo vstřikovače vyfoukejte okolí stlačeným vzduchem, aby do spalovacího prostoru nespadly nečistoty.

-

Těsnění: Při použití adaptérů se ujistěte, že dosedají na původní těsnicí podložky, aby nedocházelo k falešnému úniku tlaku kolem měřicího hrotu.

Zjistěte skutečnou kondici motoru dříve, než se pustíte do nákladné opravy. S testerem SATRA získáte jasné výsledky během několika minut. Máme ho skladem!