Apache Tuwan MX-I 2020

"Objevte nová místa a přidejte k tomu spoustu zážitků."

Sportovně naladěný e-bike, s kterým se neztratíte na žádném výletě. Elektrokolo Apache Tuwan MX-I 3 je model stvořený pro objevování nových míst, který nabídne skvělou ovladatelnost. Na své vyjížďce se můžete bez obav vydat na cestu přírodou, po cyklostezce i přes strmé kopce v horách. S tímto modelem je pouze na vás, kam dnes vyrazíte.

S elektrokolem Tuwan se můžete bez obav vydat objevovat nová místa. Příjemná geometrie rámu, osvědčený výkonný středový elektromotor a plně integrovaná baterie, která na jedno nabití nabídne dostatek energie třeba na cestu z Kutné Hory až do Trutnova. Nechybí odpružená vidlice se zdvihem 100 mm a osazení Shimano. Teď se při plánování svých výletů nemusíte omezovat, už vám nic nestojí v cestě.

Na svých cestách budete mít vše pod kontrolou díky multifunkčnímu barevnému displeji s USB konektorem pro dobíjení mobilních telefonů. Zvolit si zde můžete vhodný jízdní režim, sledovat rychlost nebo ujetou vzdálenost a stav baterie. S modelem Tuwan je před vámi spousta nových zážitků a ujetých kilometrů.

Klíčové vlastnosti:

silný středový motor Bafang MaxDrive 250 W s 80 Nm

plně integrovaná baterie  LG Li-Ion s kapacitou 16 Ah (576 Wh)

barevný TFT multifunkční displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem

1x9 rychlostí Shimano Altus

hydraulické brzdy Shimano

odpružená vidlice SR Suntour XCM HLO DS 100 mm (se zamykáním na korunce)

převodník s krytem řetězu

velká 29” kola

dojezd až 160 km

Elektromotor

Při jízdě se můžete spolehnout na extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, díky tomu dostává elektrokolo sportovnější nádech a lepší průchodnost terénem. I přesto, že je elektromotor vysoce účinný, zachovává si velmi tichý projev.

Baterie

Ve spodní rámové trubce najdete moderní plně integrovanou baterii LG Li-lon s kapacitou 16 Ah (576) Wh a dojezdovým okruhem až 160 km na jedno nabití. Celkovou dojezdovou vzdálenost ovlivňuje kromě kapacity baterie také profil tratě, hmotnost jezdce a jeho jízdní styl. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Plně integrovaná baterie dodává kolu krásný a čistý design.

Ovládací displej

Ovládání elektrokola a veškeré informace o jízdě vám zajistí barevný multifunkční TFT displej s vestavěným nabíjecím USB konektorem pro dobíjení mobilních zařízení, který najdete umístěný přímo na středu řídítek. Na velkém a přehledném displeji můžete kromě volby jízdního režimu sledovat také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K jednoduché obsluze displeje slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený vedle levé brzdové páčky. Snadno tak budete mít neustálý přehled o vaší jízdě.

Specifikace

Rám
Alloy 6061

Vidlice
SR Suntour XCM HLO DS (se zamykáním z korunky)

Velikost kol
29""

Převody
1 x 9

Motor
Bafang MaxDrive 250W

Baterie
LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion

Systém
Bafang MaxDrive

Displej
TFT Colour

Dojezd
až 160 km

Řidítka
Spec Phase 31,8 x 720 mm (17"), 740 mm (19" - 23")

Představec
Spec Phase 31,8 x 60 mm (17"), 80 mm (19", 21"), 80 mm (23")

Brzdy
Shimano MT200 (kotouč 180 mm)

Řazení
Shimano Altus M2010

Převodník
Bafang NW (170 mm, 38 z.)

Kazeta / volnokolečko
Shimano HG200 (11 - 36 z.)

Řetěz
KMC X9

Přehazovačka
Shimano Altus M2000

Ráfky
Remerx Rocky Disc (622 x 21 mm)

Pláště
Impac Smartpac 29 x 2,25" (57 - 622)

Náboj přední
Shimano TX505

Náboj zadní
Shimano TX505

Sedlovka
Spec Phase 30,9 x 400 mm

Sedlo
Spec Sport

Barva
černá

Herrmans DD39

Řídítka

Spec Phase 31,8 x 720 mm (17"), 740 mm (19" - 23")

Představec

Spec Phase 31,8 x 60 mm (17"), 80 mm (19", 21") / 80 mm (23")

Hlavové složení

Spec (semi-integrované, prům. ložiska)

Sedlovka

Spec Phase 30,9 x 400 mm

Sedlo

Spec Sport